www.passion-chantiers.org

Dommage pour la 981, il me senble qu'elle a souffert d'un incendie.

PS: salut à tous de Tenerife.

Hello Romu,
j'ai papa a côté de moi et pour lui les 2 premières photos sont du chantier d'Houdeng-Goegnies les 4 autres sont du chantier de lommersweiler.

Désolée d'apporté un rectificatif mais le chef est très précis

Merci pour ces précisions, j'ai corrigé, encore merci à lui

la 981 en 1992, brûlé dans la fosse en Calay bande (NASSOGNE)

Bonjour ,
Voici 2 photos de TRT

J'ai fait ces photos au cours des années 70 à l'autoroute des Ardennes .
Ce Autocar tracteur routier était utilisé pour le transport des scraps .
Au moment là je n'ai pas bien regardé tout ce qui est sur le col de cygne .
Qui peut expliquer ?

CAD7

A mon avis c'est un système hydraulique pour pouvoir poser l'avant de la remorque à terre avant de découpler le col de cygne de celle-ci pour pouvoir charger les machines.

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Jamais sans une Hitachi

Miniature Autocar TRT à vendre :

http://www.2ememain.be/collections/mod% ... 14850.html

Bonjour à tous,

Je recherche des photos du chantier de la N63 (Liège - Marche) et plus particulièrement du tronçon entre le viaduc de Somme-Leuze et Terwagne démarré par TRT début 1979 mais achevé par Galère suite à la faillite de TRT le 1/5/1981.

La "base vie" du chantier était à Terwagne (BK 27), il y avait pas mal d'engins à l'époque (ce qui fit le bonheur de Galère à la reprise du chantier d'ailleurs).



Merci à celui ou celle d'entre vous en possèdant et qui accepterait de les partager avec les passionnés que nous sommes.

Bien à vous.

Bonjour ,
Voici une photo de TRT


Une position penible .
Le scrap est "accroché" , c'est possible quand on veut descendre une pente .
La benne pas assez levé , C'est aussi possible avec une niveleuse .
Une bonne experience .


Tourner à gauche et à droite avec le nez motrice est une possibilité de sortir .
CAD7

merci, les photos de TRT font toujours plaisir

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Un chien, des chats, deux canaris, une chèvre….

Dommage que l'on ait pas de machine à remonter le temps .
Moi j'en connaîtrais, qui équipé d'un "APN" passeraient des journées entières sur ces chantiers extraordinaires......

Merci de nous faire partager ces souvenirs d'une (hélas) autre époque.