Vue des terrassements à Courrière
| Fichiers joints: |
|
E411Courriere.png [ 803.55 Kio | Vu 144792 fois ] |
| www.passion-chantiers.org http://www.passion-chantier.org/phpBB3/ |
|
| Construction de l'E40 (actuellement E411) http://www.passion-chantier.org/phpBB3/viewtopic.php?f=58&t=4369 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | Romu [ Dim 25 Oct 2015, 23:15 ] | ||
| Sujet du message: | Construction de l'E40 (actuellement E411) | ||
Vue des terrassements à Courrière
|
|||
| Auteur: | Romu [ Dim 25 Oct 2015, 23:21 ] | ||
| Sujet du message: | Re: Construction de l'E40 (actuellement E411) | ||
Viaduc de Beez à l"époque (A noter la présence de grues treillis sous le viaduc
|
|||
| Auteur: | Romu [ Dim 25 Oct 2015, 23:29 ] | ||
| Sujet du message: | Re: Construction de l'E40 (actuellement E411) | ||
Inauguration d'une section à Sterpenich le 28/06/1982 par les Ministres des travaux publics Olivier (BE) et Konen (LU)
|
|||
| Auteur: | Romu [ Dim 25 Oct 2015, 23:32 ] | ||
| Sujet du message: | Re: Construction de l'E40 (actuellement E411) | ||
Cuvette de Wavre à 2x2 voies et sans séparateurs de chaussée
|
|||
| Auteur: | geoduv [ Lun 26 Oct 2015, 09:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Construction de l'E40 (actuellement E411) |
 Magnifiques photos, l'époque révolue des grands chantier "made in Belgium"
|
|
| Auteur: | betonman [ Lun 26 Oct 2015, 19:08 ] |
| Sujet du message: | Re: Construction de l'E40 (actuellement E411) |
Romu, puisque tu l'as, mets nous le listing lot par lot des entreprises ayant bossés dessus 
|
|
| Auteur: | Romu [ Dim 16 Sep 2018, 13:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Construction de l'E40 (actuellement E411) |
Et voila à peine demandé, et déjà réalisé : Je suis toujours à la recherche d'information à ce sujet : Fichier(s) joint(s): Lots E411 Page 1.jpg [ 587.88 Kio | Vu 141910 fois ] Fichier(s) joint(s): Lots E411 Page 2.jpg [ 601 Kio | Vu 141910 fois ] Fichier(s) joint(s): Lots E411 Page 3.jpg [ 819.09 Kio | Vu 141910 fois ] Fichier(s) joint(s): Lots E411 Page 4.jpg [ 731.34 Kio | Vu 141910 fois ] Fichier(s) joint(s): Lots E411 Page 5.jpg [ 574.03 Kio | Vu 141910 fois ] |
|
| Auteur: | RB30 [ Sam 16 Mar 2019, 17:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Construction de l'E40 (actuellement E411) |
Bonjour à tous, Je souhaiterais apporter une petite précision concernant le lot 47. Il a été à la base attribué à SOCOL qui en a effectué l'essentiel des travaux jusqu'à la préparation des fonds de coffre du tronçon. Lors de la faillite en Juin 1980, le slip-forme était déjà en place et une partie du béton armé continu était fait entre Arlon et Weyler dans le sens vers Sterpenich. C'est TRT qui a repris les travaux fin 1980 début 1981 et "racheter" le slip-forme de SOCOL. Les bureaux de chantier et la base vie étaient situés où se trouve le petit zoning de Weyler. A la faillite de TRT en mai 1981, c'est SOCOGETRA qui terminera les travaux et reprendra l'ensemble de la base vie et de l'installation de chantier. Bien à vous tous. RB30 |
|
| Auteur: | Romu [ Lun 18 Mar 2019, 20:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Construction de l'E40 (actuellement E411) |
Bonjour, merci pour ces précisions, si vous auriez des photos, je suis preneur 
|
|
| Auteur: | MartinTat [ Lun 29 Déc 2025, 17:11 ] | ||
| Sujet du message: | The Vital Reasons to Enlist the Help of a Counsel Skilled in | ||
For What Reason retaining an federal disability professional. The SSA controls SSDI programs for individuals who are unable to continue working due to injury. Because the system relies on complex rules, benefit applications must be filed carefully to avoid complications. Engaging an experienced SSI specialist will often help you handle the process, collect medical reports, and satisfy deadlines. If a claim is turned down, they can also prepare you for an administrative hearing, maximizing the likelihood of a winning outcome. The Critical Role of an Counselor Specialized in Disability Matters d4f4395
|
|||
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC + 1 heure |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|