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MessagePosté: Dim 25 Oct 2015, 23:15 
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Localisation: Beauvechain, Belgique
Vue des terrassements à Courrière


Fichiers joints:
E411Courriere.png
E411Courriere.png [ 803.55 Kio | Vu 5422 fois ]

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MessagePosté: Dim 25 Oct 2015, 23:21 
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Localisation: Beauvechain, Belgique
Viaduc de Beez à l"époque (A noter la présence de grues treillis sous le viaduc


Fichiers joints:
103.JPG
103.JPG [ 1.26 Mio | Vu 5421 fois ]

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MessagePosté: Dim 25 Oct 2015, 23:29 
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Inscription: Sam 16 Déc 2006, 19:51
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Localisation: Beauvechain, Belgique
Inauguration d'une section à Sterpenich le 28/06/1982 par les Ministres des travaux publics Olivier (BE) et Konen (LU)


Fichiers joints:
E411Sterpenich.jpg
E411Sterpenich.jpg [ 63.82 Kio | Vu 5421 fois ]

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MessagePosté: Dim 25 Oct 2015, 23:32 
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Inscription: Sam 16 Déc 2006, 19:51
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Localisation: Beauvechain, Belgique
Cuvette de Wavre à 2x2 voies et sans séparateurs de chaussée


Fichiers joints:
E411Wavre.png
E411Wavre.png [ 516.61 Kio | Vu 5421 fois ]

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MessagePosté: Lun 26 Oct 2015, 09:01 
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Inscription: Mar 05 Mai 2009, 10:35
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Localisation: Namur
:top Magnifiques photos, l'époque révolue des grands chantier "made in Belgium" :top


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MessagePosté: Lun 26 Oct 2015, 19:08 
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Inscription: Sam 16 Déc 2006, 20:23
Messages: 6402
Localisation: Chantiers
Romu, puisque tu l'as, mets nous le listing lot par lot des entreprises ayant bossés dessus ;)

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Lire les consignes avant de poster : ICI


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MessagePosté: Dim 16 Sep 2018, 13:01 
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Inscription: Sam 16 Déc 2006, 19:51
Messages: 3514
Localisation: Beauvechain, Belgique
Et voila à peine demandé, et déjà réalisé :

Je suis toujours à la recherche d'information à ce sujet :

Fichier(s) joint(s):
Lots E411 Page 1.jpg
Lots E411 Page 1.jpg [ 587.88 Kio | Vu 2540 fois ]


Fichier(s) joint(s):
Lots E411 Page 2.jpg
Lots E411 Page 2.jpg [ 601 Kio | Vu 2540 fois ]


Fichier(s) joint(s):
Lots E411 Page 3.jpg
Lots E411 Page 3.jpg [ 819.09 Kio | Vu 2540 fois ]


Fichier(s) joint(s):
Lots E411 Page 4.jpg
Lots E411 Page 4.jpg [ 731.34 Kio | Vu 2540 fois ]


Fichier(s) joint(s):
Lots E411 Page 5.jpg
Lots E411 Page 5.jpg [ 574.03 Kio | Vu 2540 fois ]

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MessagePosté: Sam 16 Mar 2019, 17:26 
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Inscription: Sam 02 Mai 2009, 22:19
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Bonjour à tous,

Je souhaiterais apporter une petite précision concernant le lot 47.

Il a été à la base attribué à SOCOL qui en a effectué l'essentiel des travaux jusqu'à la préparation des fonds de coffre du tronçon.

Lors de la faillite en Juin 1980, le slip-forme était déjà en place et une partie du béton armé continu était fait entre Arlon et Weyler dans le sens vers Sterpenich.

C'est TRT qui a repris les travaux fin 1980 début 1981 et "racheter" le slip-forme de SOCOL. Les bureaux de chantier et la base vie étaient situés où se trouve le petit zoning de Weyler.

A la faillite de TRT en mai 1981, c'est SOCOGETRA qui terminera les travaux et reprendra l'ensemble de la base vie et de l'installation de chantier.

Bien à vous tous.

RB30


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MessagePosté: Lun 18 Mar 2019, 20:50 
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Inscription: Sam 16 Déc 2006, 19:51
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Localisation: Beauvechain, Belgique
Bonjour,

merci pour ces précisions, si vous auriez des photos, je suis preneur :D

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