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De Paepe http://www.passion-chantier.org/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=98 |
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Auteur: | Romu [ Sam 29 Déc 2007, 21:35 ] |
Sujet du message: | |
Démolition à Anderlecht il y à quelques années (photos de Jof) |
Auteur: | betonman [ Dim 15 Juin 2008, 12:36 ] |
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La Liebherr 994 et ses deux cisailles LaBounty se trouveraient toujours quelque part dans le port de Gand et est actuellement à vendre. Le dernier chantier qu'elle a fait aurait été en Allemagne de l'Est il y a environ 5 ans. A noté que la 994 n'a jamais été rachetée par Shanks ... |
Auteur: | the-cat-man [ Jeu 24 Juil 2008, 09:14 ] |
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A new Caterpillar 345 B L ME and Caterpillar 245 D ME with big Shear in Leuven in 2004. |
Auteur: | westernc [ Mar 02 Sep 2008, 09:21 ] |
Sujet du message: | De Paepe |
source Excavator |
Auteur: | betonman [ Mar 02 Sep 2008, 18:24 ] |
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De Paepe avec un scrap, ça change des 245 , l'écriture dessus est vraiment fait "main". C'est géniale toutes ces archives, on découvre pleins de choses que l'on ne s'imaginait même pas, merci westernc ! |
Auteur: | Romu [ Mar 02 Sep 2008, 19:38 ] |
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On se rends compte aussi, que De Paepe a une longue expérience en démolition de pont |
Auteur: | freeze72 [ Mar 02 Sep 2008, 20:54 ] |
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j'ai entendu depaepe va arete avec les demolition en travaille a travaux.jusque des recyclage a gand . |
Auteur: | betonman [ Mar 02 Sep 2008, 21:00 ] |
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Oh non ! Et qui va pouvoir nous procurer encore le bonheur d'une démolition de pont avec 245+LaBounty !? Je crois qu'il n'y a plus que Pieck et Stallaert qui ont encore une 245 |
Auteur: | hadrien [ Mar 02 Sep 2008, 21:11 ] |
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Croes n'en a pas encore une pour son centre de tri à Loncin? |
Auteur: | betonman [ Mar 02 Sep 2008, 21:15 ] |
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Si mais il ne la sorte plus. |
Auteur: | Romu [ Mar 02 Sep 2008, 21:43 ] |
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Si cette information se vérifie, c'est vraiment une page de l'histoire qui se tourne. Ils était vraiment les spécialiste de ce genre de travaux, les seuls à encore croires au 245, même si c'est démodé. Ce genre de décision va faire que dans 10 ans, il y aura quelques boites spécialisées au Benelux, voire en Europe qui prendrons tous les marchés de ce genre. Fini les spécialistes régionaux et à part Stallaert, Peut être Wanty, je vois pas trop qui va continué chez nous. Dans 5 ans on parlera des 245 comme des scrap's de TRT Pieck n'a plus qu'une 245 sur 3 et je crois que la 365 de Stallaert remplace la 245 |
Auteur: | betonman [ Mar 02 Sep 2008, 21:50 ] |
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Tu cites Wanty, mais ils ne font jamais une démol de pont sans DePaepe et ses 245 justement. Je reprends cette citation de notre spécialiste démolition : Pieck a écrit: La 245 est utile avec la cisaille...
On peut sectionner tous les câbles de précontrainte d'un coup... impossible à faire avec une autre machine. |
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