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MessagePosté: Dim 28 Oct 2007, 14:52 
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Voilà j'ai les renseignements


En fait Galère possédait en tout huit scrapers 627PP.

Six venaient de SOCOl, quatre avec col de cygne assisté et deux sans, plus deux 627B PP achetés neufs,mais aucun n'ont été acheté chez ETC.

Ils ont également acheté chez SOCOl les camions Wabco 35 tonnes et un bull D9.

J'ai également appris que c'était le même patron chez Socol et Saterco.

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MessagePosté: Dim 28 Oct 2007, 14:56 
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Romu a écrit:
ceux là ?




Salut Romu,


Oui c'est bien ceux-là,ils ont été repeints dans ces couleurs après 1989 lors de la reprise de Galère par les hollandais de HBG.

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MessagePosté: Dim 28 Oct 2007, 20:06 
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JMC a écrit:
mais ce qui est certain c'est que les 627 PP de ETC ( en fait de STL filiale location de ETC) ont été bien sur repeints aux couleurs Galère et ont bien travaillés sur ce chantier.


TETRAHY a écrit:
mais aucun n'ont été acheté chez ETC.


En attendant que vous tombiez d'accord :lol: , j'ai une question : sur la photo ci-dessous, la ce n'est pas un PP, donc Galere avait aussi des scraps poussés ou il n'est pas à eux ?


JMC a écrit:
la photo ci-après date de 1964 extraite de Excavator 04/66 exécution des terrassements de la nouvelle usine Englebert au plateau des Hauts Sarts



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MessagePosté: Dim 28 Oct 2007, 20:10 
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Il avaient un 631 aussi......... :wink:

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MessagePosté: Dim 28 Oct 2007, 20:14 
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un seul ? le bulliste devait s'ennuyer :)

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MessagePosté: Dim 28 Oct 2007, 21:49 
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TETRAHY a écrit:
Voilà j'ai les renseignements


En fait Galère possédait en tout huit scrapers 627PP.

Six venaient de SOCOl, quatre avec col de cygne assisté et deux sans, plus deux 627B PP achetés neufs,mais aucun n'ont été acheté chez ETC.

Ils ont également acheté chez SOCOl les camions Wabco 35 tonnes et un bull D9.

J'ai également appris que c'était le même patron chez Socol et Saterco.



Merçi pour les infos , ma mémoire doit me faire défaut , cela date de 1985
et j'avais mené les tractations à l'époque pour la revente de ces machines dont les n° de série était 68M427 et 68M472 et appartenait à la STL. société soeur de ETC.

Pour ce qui est du même patron chez Socol et Saterco cela m'étonne parce que 2 sociétés de groupes différents, il y avait Mr Herremans chez Saterco mais je ne me rappelle plus le nom de celui de Socol
tu en sais plus probablement.


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MessagePosté: Dim 28 Oct 2007, 21:57 
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Pour l'instant......Mais je vais me renseigner........ :)
Merci en tous cas pour tes infos.........

Tu travailles tjs dans le milieu de la construction?

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MessagePosté: Dim 28 Oct 2007, 22:03 
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Oui , j'en suis à ma 35ème année après avoir travaillé dans les terrassements je suis passé dans le bâtiment où j'ai notamment occupé les fonctions de directeur du matériel auprès d'un major bruxellois et maintenant je dirige de gros projets de construction en Belgique et en France.


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 Sujet du message: Socol
MessagePosté: Mar 06 Mai 2008, 15:52 
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Socol était une filiale du groupe Cominière(famille Théves et ensuite le groupe anglais Lonrho)et non Financière des Caoutchouc(famille Hallet).
Active en Belgique au Congo au Portugal en Allemagne et même au Nigéria.La principale cause de la faillite résulte du Nigéria mais aussi
des problèmes du secteur fin des années 70.
Quelques photos(Excavator)
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au Portugal(aéroport)

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rectification de la Meuse


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 Sujet du message: Socol
MessagePosté: Mar 06 Mai 2008, 16:00 
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Localisation: Sint-Martens-Latem
photos ..suite


Terrassement pour le canal du Rhin au Danube
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en route vers le Nigéria et la fin...embarquement à Anvers.Si tous le matériel envoyé avait été rangé l'un après l'autre on aurait atteint quelques centaines de mètres...


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 Sujet du message: Socol
MessagePosté: Mar 06 Mai 2008, 16:13 
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suite...American,Cat (nivelleuse et chargeurs
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 Sujet du message: Socol
MessagePosté: Mar 06 Mai 2008, 16:25 
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Localisation: Sint-Martens-Latem
suite bulldozers Cat D6 D7 D8 D9

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