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MessagePosté: Lun 27 Juil 2009, 15:50 
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Inscription: Ven 18 Avr 2008, 23:07
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Monsieur

Félicien CALAY

Veuf de Madame Marie CALEMBERT

Entrepreneur général des travaux publics

Né le 11 mars 1919 à Lavacherie et décédé le 26 juillet 2009 à Lavacherie Sainte-Ode, muni des sacrements.


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MessagePosté: Mer 29 Juil 2009, 18:09 
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Inscription: Ven 18 Avr 2008, 23:07
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Localisation: houffalize
Félicien Calay a marqué la deuxième partie du XXe siècle de son empreinte à travers la Wallonie et même au-delà. L'entrepreneur de travaux publics de Lavacherie (Sainte-Ode) a construit immeubles en tout genre, mais aussi de nombreuses routes avec une société qui a compté jusqu'à 250 collaborateurs.



Parmi les grandes réalisations de son entreprise, on notera bien sûr le monument du Mardasson qu'il a commencé au printemps 1948. Il sera aussi de la partie pour l'érection du barrage de Nisramont ou encore pour l'école communale d'Houffalize.

« Son père était menuisier et il s'est lancé dans la restauration de pont après la guerre, explique Jean Richelle qui a travaillé durant 41 ans au côté de M. Calay. Il s'est aussi lancé dans la modernisation des routes et des autoroutes. Nous sommes toutefois toujours restés en Belgique. Il a fait vivre de nombreuses familles du village et de la région avant de mettre un terme à l'entreprise en 1990 alors que la carrière de Bande qui porte toujours son nom a été remise à des Hollandais. J'étais le dernier à partir de l'entreprise ; c'était il y a dix-neuf ans. » M. Richelle garde de bons souvenirs de son patron, mais avoue toutefois qu'il avait un caractère bien trempé. « C'était un bon patron qui a toujours payé à temps, poursuit-il. Il avait toutefois un vrai caractère d'Ardennais. » Son ancien contremaître se souvient aussi de la passion de M. Calay pour la chasse. « Il adorait cela », lance-t-il.

Félicien Calay s'est éteint le 26 juillet à l'âge de 90 ans. L'enterrement a lieu ce mercredi 29 juillet à 14h.


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MessagePosté: Jeu 07 Avr 2011, 15:22 
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Inscription: Ven 24 Avr 2009, 18:17
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Après 10 ans, la carrière est toujours maintenue.
tels que l'entrée coupé
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MessagePosté: Jeu 07 Avr 2011, 15:33 
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MessagePosté: Lun 02 Mai 2011, 05:08 
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Inscription: Sam 20 Juin 2009, 19:38
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Quand est ce que ce chantier sera nettoyer cela fait plusieurs années que le site est à l'abandon au moin 10 ans si pas plus comment cela est il possible??


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MessagePosté: Ven 29 Juil 2011, 21:49 
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Inscription: Jeu 14 Mai 2009, 19:01
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j ai entendu dire que des permis serais en cour pour la reouverture de cette carriere.. quelqu un en sait il plus???


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MessagePosté: Sam 30 Juil 2011, 18:00 
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Le dernier journal de ce jour les rapports de 2003 / 4

http://archives.lesoir.be/nassogne-repr ... 0N30N.html


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MessagePosté: Jeu 11 Aoû 2011, 14:28 
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Inscription: Mer 14 Fév 2007, 20:59
Messages: 374
ryand a écrit:
j ai entendu dire que des permis serais en cour pour la reouverture de cette carriere.. quelqu un en sait il plus???


Moi j'ai entendu dire (il y a plus de 5 ans) que SCREG / COLAS était sur le point de la racheter. Je suppose qu'en reprenant celle d'Yvoir (la + petite, ex-Sobemo) ils ont satisfait leurs besoins en pierre à tarmac.

Mais toute nouvelle rumeur (été 2011), ce serait HOLCIM qui aurait racheté !
Est-ce bien possible ? ils ont beau avoir des $$, il faut encore la remettre en marche et trouver des marchés !
si qq un en sait +....


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MessagePosté: Ven 12 Aoû 2011, 16:24 
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Inscription: Ven 24 Avr 2009, 18:17
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Je ne pense pas que cette carrière est encore ouverte.
pour voir les problèmes dans le passé.
la tranchée peut être acheté sur le sans licence, mais vous n'avez rien à


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 Sujet du message: Re: calay&cie Nassogne bande
MessagePosté: Dim 05 Jan 2014, 10:41 
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www.facebook.com/media/set/?set=a.19703 ... 586&type=3


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 Sujet du message: Re: calay&cie Nassogne bande
MessagePosté: Jeu 09 Jan 2014, 21:31 
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Caterpillar 769b 1991-1992


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 Sujet du message: Re: calay&cie Nassogne bande
MessagePosté: Jeu 21 Avr 2016, 18:56 
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Inscription: Ven 24 Avr 2009, 18:17
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Après des années de stagnation nature prend de plus en plus over.foto ont été créés en 2015 par Nico Suykens


Fichiers joints:
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