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J'ai fai ces photos en 1963 à l'autoroute près de Battice .
Il y avait des 619B et des C
Le 619B était le premier scraper du série 600 lançé en 1959 .
L'engin avait une transmission manuelle , un moteur à 6 cilindres .
Le 619C avait une boite power-shift mais si je me rappelle bien
cette entreprise avait choisi la boite manuelle .
Le 619C avait un 4-cilindre avec turbo .
Les 619 avaient une benne à câble .
Tous les 619 étaient démarrés par un petit moteur à essence .
Cad7

Que de souvenir, gamin j'avais onze ans à l'époque, mon père travaillant chez Picavet nous habitions rue du Roetart à Uccle en face des ateliers et dépôts.
Je me rappelle ces 619 arrivés tous neufs en remplacement des plus anciens DW21.

Voici 2 photos des DW21 de Picavet .

Ce modèle du DW21 était le premier de chez Cat et à peu près mille étaient construits pendant 1951 et 1952 .
Ce modèle était rare en Europe . Souvent la benne était construit en Angleterre par Birtley ou en France par Corpet Louvet .
En 1953 le modèle avec 2 echappements arrivait et le filtre à air changeait de place vers la coté droite .
En 1955 le moteur avec turbo arrivait qui avait un grand succes .
CAD7

En page 1 parmi les photos plaçées en octobre 2007 on peut voir ce même "62" lors de travaux d'aménagements divers dans les années 50.

Voici 2 photos du pousseur D9D de Picavet .
C'était le D9 de la première série , construit entre 1955 et 1959 .
La lame était à câble , hydraulic n'était pas disponible .
L'engin était équipé avec un tampon de poussage .
Cette pièce originale était monté sur le cadre de la lame angledozer .
En arrière le D9 est équipé d'un ripper du type simple .
A l'arrière plan on voit la flotte de scraps 619 , un trax 977 et une niveleuse .
Les photos sont de 1963 pas loin de Walhorn .(?????)
A l'époque on avait besoin d'un grand atelier !
Pays Bas , CAD7

Merci, comme d'habitude de belles photos qui ne cour pas les rues,

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Allez vite c'est bien, allez bien c'est mieux !

Is dit mischien van het zelfde bedrijf ?

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divers ex Excavator ou Treco